Tag Archive | CARA MERAWAT TRANSMISI
April 20, 2010  

CARA MERAWAT TRANSMISI DAN PENGGERAK AKHIR

CARA MERAWAT TRANSMISI DAN PENGGERAK AKHIR

Meskipun benda ini tergolong penting, akan tetapi umumnya pengendara mobil tidak terlalu peduli dengan kondisi system ini. Selain letaknya yang di bawah bodi kendaraan dan tidak mudah dijangkau tangan, juga diperlukan keahlian khusus untuk mengetahuinya.

Fungsi transmisi adalah untuk sebagai penerus tenaga dan torsi dari mesi menuju roda-roda tentunya menyebabkan perangkat ini menerima beban yang berat. Transmisi yang di dalamnya berisi banyak sekali roda gigi dan poros penerus, akan mengubah putaran mesin menjadi tenaga untuk memutar penggerak akhir kendaraan.

Kedua alat tersebut sebenarnya mudah dirawt dan tidak banyak membutuhkan kemampuan mekanikal yang tinggi. Hal utama yang harus diperhatikan adalah kondisi, jumlah dan warna oli transmisi dan garden.

Oli atau cairan pelumas memiliki fungsi untuk memperkecil tingkat gesekan antar gigi –  gigi sehingga keefisienan gesekan yang terjadi pada logam dapat dipertahankan serendah mungkin.

Gigi transmis dan garden bekerja pada suhu dan tekanan kerja yang tinggi maka dibutuhkan oli dengan kualitas yang baik. Untuk itu produsen menganjurkan penggunaan oli dengan tingkat viskositas tinggi, terutama SAE 90 dan 140.

Langkah memeriksa oli :

  1. Parker kendaraan ditempat terbuka dan datar
  2. Buka baut penutup lubang pengisiannya
  3. Masukkan jari kedalam
  4. Ketinggian oli harus 5mm dibawah lubang pengisian
  5. Periksa warnanya, warna coklat dan kehitaman normal

Jika bewarna putih emulsi seperti susu maka oli berarti telah bercampur dengan air (kemungkinan air masuk melalui gasket, atau lubang pengisian yang bocor)

Jadwal penggantian oli transmisi dapat dilihat pada buku manual pemilik.

Pada pagi hari saat mobil dijalankan, oli transmisi masih mengental, sehingga perpindahan gigi sering terasa sukar dan mengganjal. Untuk mengatasinya lakukan perjalanan dengan gigi tinggi dan kecepatan rendah selama beberapa saat. Manfaatnya putaran tinggi gigi2 transmisi akan mempercepat pemanasan oli.